SNCF : les ventes de billet de train en agence dopées

Trafic affaires TGV et TGV Est Européen ont contribué à une hausse de 5,6% du chiffre d'affaires sur les 5 premiers mois de l'année.

Les ventes de billets de train dans les agences de voyages ont augmenté de 5,6% en chiffre d'affaires sur les cinq premiers mois de l'année, et même de 10% pour le seul mois de juin. La SNCF se félicitait donc mardi 3 juillet au soir d'une "bonne tendance". La raison? "Une forte augmentation des ventes Eurostar en agences de voyages", à savoir +14% entre mi-2006 et fin mai 2007, et la "très bonne santé du marché affaires". Ainsi, le trafic affaires TGV connaît une progression de 5% depuis le début de l'année, et "l'offre ferroviaire poursuit sa conquête de parts de marché face à l'aérien sur les axes concurrentiels", comme Londres, Marseille et Montpellier.

Succès du billet électronique

La SNCF évoque également "le succès du billet électronique", lancé en janvier 2006, et qui a "représenté en mai une vente sur quatre en moyenne" dans les 1.100 agences de voyages agréées SNCF (3.000 points de vente). Par ailleurs, le TGV Est Européen mis en circulation le 10 juin dernier "remporte un vif succès auprès des clients loisirs comme affaires", et 20% des ventes sont réalisées en agences de voyages, selon Mireille Faugère, directrice Voyageurs France Europe, citée dans le communiqué. "Le potentiel de développement" est particulièrement élevé pour la clientèle affaires, qui utilisait jusqu'à présent très majoritairement l'aérien, "et ceci va bénéficier en premier lieu aux agences de voyages".

Le site : Voyages-sncf.com


Source : Challenges.fr

Voyages-Sncf.com crée un calculateur pour compenser ses émissions de CO2

Le voyagiste en ligne Voyages-sncf.com a mis en place un dispositif permettant à ses clients de "compenser" les émissions de CO2 liés à leurs voyages en versant des dons à des projets environnementaux.

"Notre objectif est d'aller vers un tourisme plus responsable et de donner à nos clients la possibilité de voyager autrement, dans le droit fil de l'Eco-comparateur", a expliqué Samira Chakkaf Andalouci.

Lancé par Voyages.sncf.com sur son site en octobre dernier, l'Eco-comparateur permet déjà de comparer, sur un même trajet, prix, durée de voyage et émissions de CO2 du train, de l'avion et de la voiture.
Désormais, les clients peuvent aussi calculer le coût de leurs émissions, qu'ils sont incités à compenser, grâce à un dispositif consultable sur www.actioncarbone.org/voyages-sncf.
A titre d'exemple, pour un aller-retour Paris-Berlin en train, un voyageur émet l'équivalent de 62 kg de CO2 et la compensation est chiffrée à 0,93 euro. Pour l'avion, l'émission monte à 260 kg de CO2 (3,90 euros), et pour la voiture à 353 kg de CO2 (5,29 euros).
Ces dons, payables par carte bancaire ou par chèque, iront au programme "Action Carbone" de l'association GoodPlanet dirigée par le photographe Yann Arthus-Bertrand, qui finance des projets d'énergies renouvelables et de reforestation dans les pays du Sud.
Fin 2006, le voyagiste s'est d'ores et déjà engagé dans la compensation, en faveur de Action Carbone, de ses propres émissions de gaz à effet de serre (consommation d'énergie des locaux, déplacements des collaborateurs, etc.).

Une démarche similaire avait été annoncée en janvier par le tour-opérateur Voyageurs du Monde, qui a incité ses clients à "compenser" les émissions de CO2 liées à leurs voyages en versant des dons à des projets de développement solidaire.
Un Français émet chaque année en moyenne l'équivalent de 8,8 tonnes de CO2, soit "plus de 4 fois ce que la terre peut absorber par an et par personne", selon Voyages-Sncf.com.
65% des voyageurs se disent prêts à reverser 5% du prix de leur transport à une association pour compenser leurs émissions de C02, d'après un sondage TNS Sofres réalisé pour Voyages-Sncf.com. Source : NouvelObs

Le site : Voyages-sncf.com